Germania, con i mensili a 9€ in tutte le città quasi scomparso il traffico auto

Il biglietto a 9€ è stato una piccola rivoluzione per l’estate tedesca. In tutta la Germania, da inizio giugno a fine agosto, si viaggia con un abbonamento unico che salva l’ambiente.

L’ormai celebre biglietto a 9€, lanciato in Germania all’inizio di Giugno, ha garantito un enorme risparmio per i viaggiatori, spingendo a servirsi dei mezzi pubblici anche chi è abituato a muoversi in auto.

A distanza ci circa sei settimane dall’inizio dell’esperimento i risultati sono ottimi da ogni punto di vista. I biglietti venduti sono alcune decine di milioni, mentre il traffico risulta diminuito. Secondo uno studio di Tom-Tom International, leader dei sistemi di navigazione satellitari, nelle maggiori città tedesche le code all’ora di punta risultano ridotte notevolmente.

Il risultato non è solo città più vivibili e meno caotiche, ma anche e soprattutto meno inquinate.

Il biglietto a 9€: un esperimento di successo

La volontà di una svolta ecologica non è nuova per il governo tedesco. Negli ultimi anni, inoltre, a causa della pandemia prima e dello scoppio della guerra in Ucraina poi, si è fatta ancora più urgente l’esigenza di tagliare i costi della vita per venire incontro ai cittadini. In questa ottica è nata l’idea di immettere sul mercato un abbonamento mensile ad un costo irrisorio.

I risultati sono stati visibili fin da subito. Secondo i dati di Deutsche Bahn l’aumento dei passeggeri sulle tratte brevi è del 10-15%, mentre il caos che si temeva per l’improvviso aumento di viaggiatori di fatto non si è verificato. Un indiscutibile successo, insomma, che potrebbe avere un seguito anche dopo il 31 agosto, quando il biglietto a 9€ non sarà più in vendita.

Klimaticket, la proposta per l’autunno

Il governo tedesco ha in programma una serie di interventi nell’ambito del Klimaschutz Sofortprogramm, per fare fronte ai cambiamenti climatici. In uno degli eventi previsti per luglio è all’ordine del giorno anche un dibattito sui trasporti pubblici locali, in particolare sulla possibilità di renderli più economici in maniera permanente. Se il biglietto a 9€ non è in effetti sostenibile economicamente sul lungo periodo, c’è comunque l’idea di lanciare un Klimaticket mensile o annuale che abbia un prezzo abbordabile e aiuti a ridurre il traffico in modo definitivo.

Non ci sono ancora dettagli su come il governo potrebbe implementare questa misura, il Ministero dell’Ambiente non lascia trapelare nulla, tuttavia è un’ipotesi di cui  si parla sempre più spesso, quindi è davvero possibile che per l’autunno ci siano in arrivo novità interessanti.

 

Immagine di copertina: foto di Carlos Pernalete – Pexels