La Germania legalizza la guida autonoma delle auto. È il primo paese al mondo

Il Ministro dei trasporti e delle infrastrutture digitali Andreas Scheuer ha dichiarato che la Germania sarà il primo paese al mondo a portare veicoli con guida autonoma dai laboratori di ricerca alla strada

“Ora vogliamo auto e autobus autonomi che portino su richiesta i passeggeri a destinazione – e che poi si parcheggino da soli nel parcheggio. Non è solo conveniente, è sicuro”. Scheuer dichiara di essere molto soddisfatto che il Governo tedesco punti a portare la legge regolarmente operativa entro il 2022. Tutto ciò significherebbe che nel giro di 12 mesi potrebbero essere operative macchine senza conducente. Il lascia passare vale non solo per le automobili ma anche per i bus. Fino ad ora, infatti, veicoli autonomi erano in circolazione solo con permessi speciali, ad esempio all’interno delle  aziende. Verranno legalizzate macchine con il cosiddetto sistema autonomo “Level Four” (di Livello Quattro); vale a dire sistemi di guida autonoma in grado di operare senza mani (anche se il conducente dovrà comunque essere a bordo, pronto per intervenire in caso di necessità). Inevitabilmente anche questa legge avrà i suoi cavilli. Il via libera alla guida autonoma sarà applicato solo in certe zone geografiche e per certi veicoli.

Vicini alla guida autonoma anche in altri Paesi

Non è però la prima volta che un Paese è legato alla guida autonoma. Honda ha infatti annunciato che la tecnologia di “Livello Tre” sarà presto legale in alcune regioni del Giappone. Questa decisione da parte della Germania potrebbe inoltre innescare esiti simili in tutto il mondo. Negli Stati Uniti, Tesla sta sperimentando un sistema pionieristico di cosiddetto “Full Self Driving”. General Motors invece un sistema chiamato “Super Cruise”.

Guida autonoma guida più sicura

L’obbiettivo delle aziende è quello di arrivare ad avere veicoli completamente autonomi (di cosiddetto “Livello Cinque”), che potrebbero azzerare o perlomeno diminuire significativamente il numero di incidenti fatali nelle strade, considerato che la maggior parte (9 su 10) di questi sono causati da errori umani. Le auto a guida autonoma, invece, sono controllate da un computer che non si distrae e non si stanca.

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Fahrzeug Autonom – ©falco pixabay