Il centro di Berlino vieta il parcheggio libero dei monopattini elettrici

Berlino ha costruito 100 aree per il parcheggio di monopattini elettrici per la sicurezza

A Berlino non esistevano fino a lunedì 11 Marzo 2024 dei parcheggi per monopattini elettrici. Il quartiere di Mitte in particolare è il centro di Berlino. E’ battuto tutto l’anno da molti turisti che passeggiano da Unter Den Linden alla porta di Branderbugo, Alexanderplatz e dintorni. Per favorire la viabilità dei passanti e garantire un servizio e-scooter adeguato sono stati creati negli ultimi 10 mesi ben 100 zone di parcheggio che chiamiamo Jelbi area. L’industria della micromobilità ponendo stazioni di parcheggio permanenti come è accaduto con le auto, porta avanti quelle parte di politiche ce definisce “Green”. 

Divieti e nuove prospettive

La misura è volta a evitare che i monopattini elettrici vengano parcheggiati sui marciapiedi. Il distretto ha quindi istituito una zona di divieto di sosta di 3,5 chilometri quadrati intorno alle aree Jelbi. Per avere un termine di paragone, l’area è estesa all’incirca quanto quella del Tempelhofer Feld. Gli utenti possono terminare il noleggio di e-scooter, e biciclette a noleggio solo nelle aree designate. L’efficacia dell’area di divieto è garantita da una connessione GPS. Chiunque lasci il veicolo da un’altra parte senza autorizzazione continuerà a pagare per il suo utilizzo. Il progetto pilota offre tre aree prive di barriere architettoniche. Si trovano presso le stazioni della metropolitana Museumsinsel e Alexanderplatz, all’angolo con Bernhard-Weiß-Straße, e presso la torre della televisione, all’angolo con Rathausstraße. Dopo l’espansione nel quartiere Mitte, ci sono ora piani di ampia portata per espandere la micromobilità in diversi altri quartieri, ha dichiarato Michael Bartnik, vice capo dipartimento di Jelbi. “Vogliamo espanderci a Steglitz e anche al lato Tempelhof di Tempelhofer Feld e a Spandau”, ha spiegato. All’inizio del Campionato europeo di calcio, il 14 giugno, verranno creati altri punti di condivisione intorno alla zona di Tiergarten.

Il problema dei monopattini elettrici è un “vecchio” problema

Il problema principale che si vuole risolvere è quella della sicurezza. “Gli e-scooter e simili sono una grande seccatura e un pericolo quando giacciono incautamente sul marciapiede”, ha dichiarato la consigliera distrettuale Almut Neumann, “soprattutto per le persone anziane e per quelle con problemi di vista, in questo modo proteggiamo i più vulnerabili nel traffico: le persone a piedi“. E’ già da tempo che è stato sollevata la questione e la risposta è stata lenta. Come riportato da Citiestoday, secondo uno studio del novembre 2022 dell’Associazione tedesca delle lobby dei pedoni, due terzi degli scooter e delle biciclette elettriche a Berlino sono lasciati in piedi o nel posto sbagliato. Per compilare la ricerca, l’associazione ha analizzato un’area di 700×700 metri in tre diversi quartieri di Berlino: Mitte, Schöneberg e Tempelhof. L’associazione ha rivelato di aver trovato 634 veicoli a noleggio, 428 dei quali erano parcheggiati in modo errato.

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Immagine di copertina: Pixabay