Charlottenstraße© screenshot video youtube - https://youtu.be/k6n_0Rl4j_A

Berlino trasformerà un’altra storica strada del centro in isola pedonale

/0 Commenti/in /da

Le auto tornano a circolare su tutta Friedrichstraße. La senatrice per l’Ambiente e la Mobilità Bettina Jarasch si concentra allora su Charlottenstraße

Da agosto 2020, Friedrichstraße è stata parzialmente chiusa alle auto – tra Französische Straße e Leipziger Straße. Da martedì il traffico è invece momentaneamente ripreso a circolare. Il Tribunale amministrativo di Berlino ha quindi bloccato il progetto fallito dei Verdi di creare una isola pedonale nel centro est della città. Le piste ciclabili, le aree di sosta e la vegetazione avrebbero dovuto migliorare la qualità della strada e dare input positivi all’economia – cosa purtroppo non accaduta. In tempo record, Charlottenstraße, strada parallela a Friedrichstraße, è stata ora trasformata in pista ciclabile.

Le proteste davanti a questa decisione

Fino ad oggi, la creazione di strade ciclabili è avvenuta in aree residenziali. Charlottenstraße è invece una zona commerciale, con molti uffici e che pullula di turisti per la vicinanza alla piazza Gendarmenmarkt. Non tutti gli imprenditori sono quindi d’accordo con questo cambiamento.

Si tratta di una pista in cui i ciclisti decidono la velocità del traffico. Hanno infatti la precedenza e possono pedalare uno accanto all’altro. Le auto dietro di loro devono quindi adattarsi. Inoltre, solo i residenti possono accedere a queste strade con veicoli a motore.
Charlottenstraße

Vista da google maps della zona

Una progetto legale? E soprattutto appoggiato dai cittadini?

Quando Friedrichstrasse era ancora chiusa al traffico, i pochi pedoni che effettivamente la utilizzavano erano minacciati dai ciclisti che la vedevano come una pista da corsa. Per questo motivo, i Verdi volevano comunque rendere Charlottenstraße una pista ciclabile, così da tenere pedoni e ciclisti separati.

Il piano di Bettina Jarasch prevede dunque di trasformare presto Friedrichstraße in una zona pedonale permanente, senza corsie ciclabili. La senatrice ha dichiarato di aver esaminato questa misura da un punto di vista legale, per assicurarsi che non sia contestabile. Per ora non si prevedono ancora date ufficiali per far sì che questo progetto diventi realtà. Si parla comunque non prima della prossima primavera.

Bisogna però ammettere che, oltre ai ciclisti pericolosi, c’erano altri problemi che non invogliavano i pedoni a passeggiare per Friedrichstraße. I fiori e le panchine che il Senato aveva allestito non la rendevano molto attraente. Inoltre, tanti cittadini si oppongono a questo progetto perché non vedono il senso di insistere a creare isole pedonali in una metropoli come questa, con quasi 4 milioni di abitanti.

“Non mi piace andare in bicicletta a Berlino. Devi stare attento a tutto e tutti. Il fatto che un mio collega sia stato travolto sulla pista ciclabile questa mattina da un poliziotto in borghese non mi fa sentire affatto sicuro”.

 

Leggi anche: Esperimento chiuso, la Friedrichstraße di Berlino non sarà più isola pedonale, ma piena di auto

Studia tedesco a Berlino o via Zoom con lezioni di gruppo o collettive, corsi da 48 ore a 192 €. Scrivi a info@berlinoschule.com o clicca sul banner per maggior informazioni

Guarda foto e video e partecipa a concorsi per biglietti di concerti, mostre o party: segui Berlino Magazine anche su Facebook, Instagram e Twitter

Immagine di copertina: screenshot da youtube