70 anni di Vespa: la Germania l'ama e Berlino la festeggia con corteo fino alla Porta di Brandeburgo

Da Winterfeldtplatz (Schöneberg) fino alla Porta di Brandeburgo, passando per il Ku’damm, il Nikolasee e la Colonna della Vittoria: è questo il percorso di ben 39 km che migliaia di Vespa percorreranno oggi primo maggio 2016 dalle 12.00 in poi nell’ambito delle celebrazioni dl 70esimo anniversario del celebre scooter della Piaggio, brevettato il 23 aprile del 1946 dall’ingegnere aeronautico Corradino D’Ascanio per conto dell’imprenditore Enrico Piaggio.

La Vespa in Germania. Oggi è più un oggetto di culto che un mezzo di locomozione utilizzato principalmente per l’utilizzo che se ne fa. Arrivata nel 1950 grazie ad un accordo con l’azienda Hoffmann, già specializzata in motocicli di cilindrata maggiore (125 e 250). La partnership durò poco: nel 1954, quando la Piaggio era ormai “regina del mercato” dei motocicli a bassa cilindrata, la Hoffmann sviluppò variazioni al modello originale senza il permesso della Piaggio. Un’azione simile la svolse in quegli anni anche con una moto BMW che gli fece causa portandola al fallimento. Nel frattempo anche la Piaggio aveva ritirato la licenza e aveva cominciato a pianificare una distribuzione del mezzo in maniera indipendente. Negli anni la Vespa è diventata in Germania il trait d’union di migliaia di appassionati di motocicli, i raduni, allora come oggi, sono decine ogni anno e dal 2014 è pubblicata addirittura una rivista trimestrale Wespe dedicata a tutto il mondo Vespa Piaggio, dal restauro alle migliorie fai da te. Italia e Germania non sono così distanti. Almeno sulle due ruote.

Qui la mappa completa del percorso della parata del primo maggio.

Anrolle Berlin – Raduno e Corteo di Vespa-Piaggio

1 Maggio 2016, dalle 12.00

da Winterfeldtplatz alla Porta di Brandeburgo

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Queste le foto di stamattina da Winterfeldtplatz prima dell’inizio della parata.