Berlino vuole eliminare l’apprezzato servizio di accompagnamento sui mezzi per chi ha difficoltà motorie

Il servizio di accompagnamento VBB Bus&Bahn, simbolo della mobilità sociale berlinese, rischia la chiusura a causa di problemi finanziari

Il 77% degli utenti ha riportato un notevole miglioramento della qualità della vita grazie al servizio, evidenzia un sondaggio sull’ormai celebre programma berlinese di accompagnamento sui mezzi per persone con disabilità motorie. Eppure, a causa della mancanza di fondi, questo progetto di grande impatto rischia di giungere al capolinea. Berlino, dunque, si dimostra capace di attuare grandi cambiamenti, ma non sempre questi riescono a essere sostenibili

Berlino: modello di inclusione nei trasporti pubblici con il servizio di accompagnamento

La capitale tedesca si conferma da anni un punto di riferimento per un servizio pubblico egalitario e di qualità. VBB Bus & Bahn, l’azienda che gestisce i trasporti della città, dal 2008 ha compiuto un significativo passo avanti nel campo dell’inclusione, introducendo un servizio di accompagnamento gratuito per persone con disabilità, anziani e chiunque avesse difficoltà a muoversi autonomamente sui mezzi pubblici. 

Questo sistema, che ha raggiunto i 200.000 accompagnamenti, ha permesso a migliaia di persone di spostarsi con maggiore indipendenza e sicurezza, abbattendo le barriere fisiche e sociali. Attivo 7 giorni su 7, dalle 7:00 alle 22:00, il servizio si avvaleva di circa 70 operatori qualificati, garantendo assistenza gratuita nell’area metropolitana di Berlino a persone con disabilità visive, motorie, cognitive e a chiunque incontrasse difficoltà negli spostamenti complessi. Oltre al supporto diretto, il programma includeva anche percorsi educativi volti a promuovere l’uso autonomo dei mezzi pubblici, offrendo agli utenti la possibilità di raggiungere una maggiore indipendenza.

Il successo del servizio è indiscutibile: i sondaggi mostrano che il 65% degli utenti ha ritrovato fiducia nell’uso dei trasporti pubblici, mentre quasi il 65% ha ricominciato a percepire l’ambiente circostante e a sentirsi parte attiva della società. Inoltre, il 71% ha potuto intraprendere nuove attività grazie a un sistema di prenotazione semplice ed efficiente, e il 77% ha riportato un significativo miglioramento della qualità della vita.

Ma l’impatto del programma non si limita agli utenti. Il servizio ha infatti rappresentato anche un’opportunità di reinserimento lavorativo per gli accompagnatori, molti dei quali erano ex disoccupati di lunga durata. Grazie al programma di Solidarisches Grundeinkommen, questi lavoratori hanno potuto ottenere contratti regolari, trovando così stabilità economica e una nuova prospettiva professionale.

L’iniziativa della VBB Bus & Bahn dimostra che un servizio di trasporto inclusivo può migliorare la mobilità e la qualità della vita degli utenti. Oltretutto, genera un impatto sociale positivo, contribuendo a un modello urbano più equo e sostenibile.

Criticità finanziarie del servizio

Il servizio di accompagnamento era inizialmente finanziato attraverso il programma Solidarisches Grundeinkommen e i fondi della Senatsverwaltung per la Mobilità. Tuttavia, la sua sostenibilità a lungo termine è gravemente compromessa dalla natura temporanea di questi finanziamenti. La dipendenza da sovvenzioni a termine ha sollevato interrogativi non solo sulla continuità del servizio. I dubbi però sono anche sulla capacità di garantire un supporto stabile e costante sia agli utenti, che traggono benefici vitali dal servizio di accompagnamento, che agli accompagnatori, che, grazie a questo programma, sono riusciti a reintegrarsi nel mercato del lavoro.

Questa situazione mette a rischio l’esistenza stessa del programma ormai diventato una risorsa fondamentale per la comunità. La mancanza di certezze finanziarie a lungo termine potrebbe minare il progresso fatto finora e compromettere la fiducia degli utenti e dei lavoratori.

Attualmente, si sta lavorando per garantire una maggiore stabilità finanziaria, con l’obiettivo di includere il servizio nel bilancio statale a partire dal 2026/2027. Tuttavia, nonostante gli sforzi, non esistono ancora garanzie che tale soluzione possa effettivamente risolvere la problematica. D’altra parte, l’incertezza rimane un fattore critico per il futuro del servizio.

Berlino: una città in cerca di un progresso

Ancora una volta, Berlino dimostra di saper attuare cambiamenti sociali significativi e di adottare politiche inclusive a favore dei suoi abitanti. Malgrado ciò, questi progressi troppo spesso non sono accompagnati da un supporto strutturale o finanziario stabile, mettendo a rischio la sostenibilità di tali iniziative. L’assenza di un finanziamento stabile potrebbe, infatti, minare l’efficacia delle politiche di inclusione, frenando l’evoluzione di un modello che promuove il benessere sociale e l’uguaglianza. La continuità e il successo del programma dipenderanno dall’impegno per garantire una soluzione stabile che consenta al servizio di prosperare e crescere in futuro.

 

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