Berlino, la linea U6 sarà accorciata fino al 2025

Berlino: i lavori di ristrutturazione della linea U6 stanno richiedendo più tempo del previsto. Fino al 2025 la tratta sarà più breve

La BVG – azienda tedesca che gestisce il trasporto pubblico nella città di Berlino – deve riabilitare la linea metropolitana U6 nel nord della città. Se attualmente la linea è lunga quasi 20 chilometri, da Alt-Mariendorf ad Alt-Tegel, a partire da questo autunno percorrerà solo 15,5 chilometri. Non terminerà più quindi ad Alt-Tegel, ma alla stazione di Kurt-Schumacher-Platz. “Si tratta di un progetto di costruzione molto ampio con un gran numero di partecipanti che devono essere coordinati”, ha dichiarato il portavoce di BVG. Di conseguenza, i lavori, che si sarebbero dovuti portare a termine in 20 mesi, dureranno fino alla primavera del 2025. Per tutta il periodo previsto, i passeggeri avranno a disposizione il servizio autobus sostitutivo.

Lavori sulla linea U6

A partire dal prossimo autunno le fermate Scharnweberstraße, Otisstraße, Holzhauser Straße, Borsigwerke e Alt-Tegel saranno interrotte a causa di numerosi lavori che vi verranno effettuati nei prossimi due anni. Un importante progetto è quello che riguarda l’argine alto sei metri su cui corre la U6 tra Kurt-Schumacher-Platz e Borsigwerke, e il ponte sulla Seidelstraße, costruito tra il 1956 e il 1958, uno dei più antichi ponti in cemento armato precompresso di Berlino. Già sottoposto a diversi lavori di ristrutturazione negli anni, esso verrà distrutto e ricostruito. Durante la demolizione, Seidelstraße e Scharnweberstraße rimarranno chiuse. Presso le stazioni Holzhauser Straße e Borsigwerke sono poi previsti dei lavori per l’eliminazione delle barriere architettoniche e l’installazione di un ascensore. Anche nelle stazioni di Otisstraße e Scharnweberstraße sono in programma riparazioni dei binari. Si tratta di un progetto che è cresciuto in complessità nel tempo, e che avrà un costo ambientale piuttosto elevato: 271 alberi dovranno infatti essere abbattuti.

Autostrada per Tegel: nuovi lavori dal 2025

Nel 2025, Deges – istituzione statale per la gestione dei progetti – ha intenzione di svolgere dei lavori sull’autostrada 111 da Charlottenburg a Tegel e fino al confine della città, su una sezione di 13,3 chilometri totali, che comprende 264 strutture quali ponti e tunnel, quasi tutte da rinnovare. Durante i lavori quindi, solo una corsia per direzione sarà disponibile per i sette anni successivi. Proprio per questo, è importante che la linea metropolitana U6 torni a funzionare correttamente nel 2025 per l’inizio dei lavori, così da garantire un’alternativa efficace.

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Immagine in evidenza: foto di Alexander J. Kleinjung da Pixabay