Foto di https://megapixel.click - betexion - photos for free da PixabayA Berlino torna il mensile dei mezzi a soli 29 €
Berlino e trasporti: la BVG reintroduce, per la felicità di molti, l’abbonamento mensile per zone AB a soli 29 euro
Nonostante il problemi pecuniari con il governo bavarese, sarà nuovamente disponibile dal 1 luglio 2024, con prevendita già operabile a partire dalla settimana del 22 aprile, l’attesissimo (e ormai dato per disperso) abbonamento mensile a soli 29 euro. Esso nasce dalla volontà anti-gentrificazione del Senato, con l’obiettivo di venire incontro ai berlinesi con prezzi più accessibili e mobilità pubblica migliorata. L’offerta è rivolta principalmente alle persone per le le quali il 49-Euro-Ticket (il famosissimo Deutschland Ticket) è troppo costoso e che non possono usare né un Job – né un Sozialticket. Questo è stato confermato dal senatore dei trasporti Manja Schreiner (CDU) martedì.
La senatrice per l’economia Franziska Giffey ha aggiunto che il biglietto dovrebbe contribuire a mantenere la vita a Berlino accessibile. È anche un contributo, sulla strada verso la neutralità climatica.
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Come funziona:
L’abbonamento mensile BVG è un biglietto valido per la zona tariffaria Berlin AB. Costa 29€ al mese e ti permette di viaggiare dal centro di Berlino ai confini della città. Per la zona tariffaria C fino a Potsdam inclusa, è necessario un biglietto aggiuntivo. L’abbonamento ha una durata minima del contratto di 12 mesi, a differenza del Deutschland Ticket che non presentava vincoli contrattuali (era infatti disdicibile senza obbligazioni temporali) e puoi facilmente passare dal tuo abbonamento esistente (sempre BVG) al nuovo abbonamento tramite il sito BVG o presso i loro uffici.
L’abbonamento non è disponibile come biglietto aziendale e non si possono portare biciclette o altre persone a carico. L’unica eccezione sono i bambini di età inferiore ai 6 anni. Possono sempre viaggiare gratuitamente all’interno della rete VBB nell’area AB.
Il bilglietto è acquistabile solo tramite forma di abbonamento, pertanto richiede tassativamente il vincolo contrattuale dei 12 mesi.
L’abbonamento costa sempre 29€ – per tutti i berlinesi. Ciò significa che non ci sono sconti per pensionati, studenti o bambini, per esempio. Ma non sono nemmeno richiesti prerequisiti specifici per averlo.
Futuro: nuovi orizzonti
Non c’è mai stato un investimento pubblico riguardante i trasporti così alto. L’obiettivo dichiarato della coalizione nero-rossa è quello di ridurre la spesa, che è aumentata bruscamente durante la pandemia di Corona.
Il Senato ha anche aperto la strada ai primi passi nella possibile espansione della linea U-Bahn 8 nel Märkische Viertel. L’estensione era stata promessa ai cittadini da circa 40 anni, ha spiegato il politico della CDU (Unione Cristiano Democratica) -. L’amministrazione del traffico e la BVG hanno ora concluso un accordo corrispondente sul finanziamento delle prime fasi di pianificazione. Questo include, per esempio, un esame che certifichi che la U-Bahn sia effettivamente il mezzo di trasporto più sensato rispetto ad altri, così come l’ipotetica curva costi-benefici.
Indubbiamente, il futuro si prospetta particolarmente promettente date queste premesse. L’attenzione che i politici stanno riservando nei riguardi delle politiche di previdenza sociale ed ecologia ha sicuramente del potenziale e ci auguriamo che gli obiettivi vengano raggiunti nel migliore dei modi.
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