Berlino, stretta contro gli e-scooter: vietato portarli in metro e nelle stazioni

Berlino è contro gli e-scooter per una questione di sicurezza. Vietato trasportarli sui mezzi pubblici

A Berlino, dal 1 maggio, sarà vietato portare a bordo di metro, bus e tram gli e-scooter. Secondo quanto riportato dalla BVG, gli scooter elettrici presto saranno vietati anche nelle stazioni ferroviarie. Il motivo sembrerebbe derivare dal pericolo di esplosione delle batterie agli ioni di litio. I rapporti sulla protezione antincendio avevano precedentemente criticato gli standard di sicurezza inadeguati di questi veicoli. Restano, tuttavia, consentite le biciclette elettriche, le sedie a rotelle elettriche e i veicoli elettrici per la mobilità degli anziani.

Pericolo di esplosione

Il basso standard di sicurezza delle batterie agli ioni di litio installate negli scooter elettrici ha come conseguenza l’aumento del rischio di incendio ed esplosione, nonché del rilascio di gas di scarico dannosi per la salute. Pur essendo leggere e con una buona densità energetica, le batterie, se danneggiate, possono causare un corto circuito interno, provocando dunque un incendio. Cosa che è già successa in città come Madrid, Londra e Barcellona. La BVG ha annunciato che ciò potrebbe accadere da un momento all’altro anche in Germania. Un simile divieto è già in vigore dal 1° marzo nella Renania Settentrionale – Vestfalia.

Le reazioni dei berlinesi

L’annuncio del divieto dei monopattini elettrici sui mezzi pubblici della BVG ha suscitato reazioni contrastanti nella popolazione berlinese. Da un lato, alcuni passeggeri hanno accolto positivamente la notizia del divieto, sottolineando come la presenza dei monopattini elettrici nei mezzi pubblici potesse rappresentare un fastidio o un pericolo per la propria esperienza di viaggio. Dall’altro, c’è stato dello scontento per tutti quegli utenti abituali di scooter elettrici, poiché il trasporto pubblico rappresentava per loro un’alternativa economica e sostenibile per spostarsi in città.

Questa decisione della BVG ha posto in evidenza la necessità di trovare soluzioni alternative per coloro che utilizzano abitualmente i monopattini elettrici come mezzo di trasporto urbano. Alcune proposte avanzate includono la creazione di corsie dedicate ai monopattini elettrici o l’implementazione di sistemi di sharing più efficienti e accessibili in città.

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Foto da Pixabay

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